相反的，基本上都失败了。

如果煤油发动机得不到认可的话，显然是前途堪忧的。

“煤油灯确实是百姓们非常好的照明工具，但是火油的冶炼过程之中，产生的物资不仅有煤油吧？

你有没有使用其他的产物作为燃料呢？

从你的这个发动机的结构来分析，燃料在蒸汽机里头的燃烧环境是非常恶劣的。

在这种环境下面，一定要使用比较容易点燃的燃料才能让发动机顺利的运转起来。

而煤油灯之所以能够取代汽油灯或者火油灯等其他东西，最主要的原因就是它的燃烧非常的稳定。

换句话说，它没有那么高的易燃易爆性能，相对来说也没有那么容易点燃。

只有使用明火的状态下，煤油灯的灯芯才能比较顺利的点着。

这种情况下，使用煤油作为燃料，估计不是一个最好的选择。

当然了，到底哪种材料好，你们到时候可以多试一试。”

李宽倒也没有直接说使用汽油是最好的选择。

反正不管是使用哪种材料，工作的原理是差不多的。

研究所里头多试一试就是了。

“太子殿下说的很有道理，我们回头一定把火油加工过程中的各种物资都试一试。”

饶永祥听了李宽的话之后，只是稍微思索了一下，就觉得很有道理。

“然后这个凸轮轴的设计，其实是很重要的。

汽缸上面进气阀门和排气阀门的关闭，都是依靠这个凸轮轴的旋转来达成的。

然后这个喷油嘴的喷油时间，也需要跟凸轮轴的旋转结合起来。

要不然到时候发动机运转的时候，喷油时间与进排气门关闭时间不吻合的话，是没有办法正常运转的。”

虽然卢照邻之前跟李宽请教过发动机的大体结构，李宽也跟卢照邻说明过一次。

但是一次交流就能把发动机给完整的设计制作出来，显然是不现实的。

李宽现在看着饶永祥和卢照邻在展板上绘制的相关信息，虽然整体结构上跟自己说的已经比较相似，但是在细节上却是还有很多地方需要完善的。

有些东西看上去可能不重要，首次设计的时候只是很随意的绘制了一个形状，但是真正运转的时候就会发现发动机的零件都是很有讲究的。

你随意设置一些参数，结果就是发动机没有办法正常运转。

或者说运转的效率非常的底下。

“师父，这方面的计算，我们现在是正在联合算学院和格物学院的一些学员和教谕，利用木制的模型先进行模拟。

然后找到最适合的参数，最终制作正式的样件进行测试。

不过从现在的情况来看，有一个问题应该是比较麻烦的，那就是这些零件的加工精度问题。

各个零件之间的配合是非常紧密的，一旦有零件的尺寸太大或者太小，都会导致安装出现问题。”

虽然现在还处在很早期的阶段，但是卢照邻他们显然已经发现了一些问题。

“零件的精度问题，除了提高加工设备的精度之外，就只能是多推进加工工序的标准化了。

以后要大规模的量产，各个零件之间要尽可能的保持一致性。

现在的情况来看，加工这些零件，最好就是尽可能的使用蒸汽机设备，然后设定好参数，让同一个匠人加工同一个工序。

通过流水线生产的方式来完成零件的加工和制作，最大程度的保持零件的一致性。

并且提高零件的精度。

剩下的就只能是多安排质检人员，只使用符合尺寸要求的零件来安装发动机。

不符合条件的进行重新加工之后再使用。”

零件精度这个问题，绝对是一个永恒的话题。

哪怕是到了后世，很多零件的加工，仍然面临各种各样的问题。

当然了，这也跟要求的条件有关系。

而放在贞观二十二年来考虑这个问题，那就更加麻烦了。

当然了，现在的要求也比较低。

只要能够顺利的安装，顺利的让发动机运转起来，就算是成功了。

至于以后的事情，等以后再一步一步解决。

首先要解决有没有的问题。

“嗯，我们明天去蒸汽机研究所跟李谚和赵小二好好的沟通一下，看看能不能针对我们发动机零件准备开发一些蒸汽机设备。

特别是缸体和缸盖这些东西，都涉及一些机械加工。

如果单纯的依靠人工来进行的话，效率应该是非常低的。”

卢照邻在观狮山书院的人脉显然是非常广的。

不管是李谚还是赵小二，跟他的交情都非常不错。

“太子殿下，其实我们还有一个问题是想到了，但是没有找到好的解决办法的。”

饶永祥看到李宽今天很乐意给大家解答疑问，自然要赶紧抓住机会，把困扰自己的一些问题赶紧提出来。

“有什么问题，都提出来，大家一起讨论一下，争取今年内尽快的拿出一款有实用性的样品出来。”

李宽今天既然选择了来到煤油发动机研究所，自然是要好好的跟卢照邻和饶永祥交流一番。

未来跟发动机相关的研究，将会是观狮山书院非常重要的一项工作。

在上面的很多零件，都是有单独的研究意义的。

不管是刚刚提到的凸轮轴这些东西，还是其他的各个零件。

“我们的发动机要能够顺利的运转起来，在合适的时间点燃缸内的混合气体就显得非常重要。

按照我们现在的设想，我们会涉及一个点火线圈来完成这个任务。

但是这个点火线圈要深入到汽缸里面，尺寸必然是非常小才行的。

但是尺寸小的情况下，怎么让点火线圈的头部产生火花，使用什么材料来产生火花，目前我们还没有找到一个合适的方法。”

饶永祥说完自己的担心，就满怀期待的看着李宽。

如果在李宽这里也得不到解决的答案的话，那么他都不知道什么时候才能搞定这个问题了。

“点火线圈这个东西，你肯定不能按照最开始发现电的时候的那种发电机的结构来设计的。

因为在缸体上面不可能有足够的空间来满足你一边发电一边点火。

这个时候，我们可以把发电机安装在其他的地方，通过电线来与点火线圈进行连接。

当然了，发电机跟点火线圈连接在一起之后，什么时候给点火线圈通电，让他能够进行点火，那就需要在中间增加一个电路控制开关。”

李宽尽可能的借着自己后世了解的一些信息，给饶永祥和卢照邻进行说明。

“电路控制开关？

这是什么样的零件？”

饶永祥显然是第一次听到这个东西。

“简单的理解，就是当我们需要让点火线圈通电的时候，这个电路控制开关就会接通。

发电机中的电量就会传递到点火线圈，实现对火花塞进行点火。

这个开关需要结合凸轮轴的结构进行联动的设计和控制。

将来你们也可以考虑是不是有一些特殊的小零件，能够专门用来控制电路的开闭，或者是控制水路、油路的开闭。

至于原理，可以好好的利用电磁感应现象，也可以结合弹簧的机械机构来进行。”

李宽也没有办法说出太过具体的一些东西出来，他毕竟也不是一个发动机专家。

不过，能够提出这些思路出来，对于卢照邻和饶永祥来说，已经非常难得了。

这至少让他们有了努力的方向，不至于在那里瞎折腾。

所谓的选择比努力更重要，在研究零件的时候，其实也是适用的。

如果你的技术方向有问题，那怎么折腾都估计不会有成果。

但是方向对了的话，顺风顺水的出成果的可能性也是很大的。

“师父，回头我们会找个合作方专门研究这些零件，到时候我们把相应的需求提出来，如果谁能够制作出符合我们需求的各种零件。

那么我们就可以承诺今后发动机量产之后的零件订单就交给他们来制作。

按照我们研究所对发动机应用前景的推测，到时候这个订单的数量绝对是非常有吸引力的。”

卢照邻自然不是傻傻的什么零件都自己去搞定。

长安城各种各样的作坊非常多，有意进入到发动机零件加工中的作坊也不少。
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