每条路2000辆，那就是65分钟就能到了……两条路都是相同的时间。

但如果我们修一条路在cd之间呢？”

“答案是更堵了。

让我们来算一算÷修路段通行时间很短，忽略不计，就从cd来算，那么不妨认为这两个地方是同一地点了，就称之为中间点吧♀样一来。

司机们就可以分成两个阶段来选择道路∽先是从出发点到中间点这段路程。

因为一共有4000辆车，即使所有的司机都选择到c地的路，那通行时间也是4000／100=40分钟，因为这小于另一条路的45分钟，肯定不会有人走下半段路，所以这段路的通行时间就是40分钟。

接着从中间点到终点的选择与前面是完全一样的，因此大家都会从a转移到b地，接着走向终点，这段路程耗时依旧是40分钟≯合起来，我们加了一条近路之后的总通行时间居然变成了80分钟！”

所有人都愣住了。

的确是这样！

“而根据我们超级计算机对纽约交通的模拟，纽约第42号大街，就是这样的存在！”

美国最繁华的一条路……竟然是多余的？

无数人都被凯瑟琳惊到了。

“如果你们不相信的话，可以试试看呐，只要关闭一条这条路，纽约的交通至少将比以前畅通30%！”

似乎听起来又像是真的啊……难道，真的要试试看？

人们总是好奇的，这时候，他们便也就好奇了起来……

而一旁的凯瑟琳，则是心情愉悦。

根本就不需要超级计算机证明，因为这事情早就是历史已经证明的了，凯瑟琳只是拿来主义而已……

但是凯瑟琳觉得，这个例子，绝对是震撼的、可用的……

……

五更完成！

吼吼～！

虎摸小柴之～

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