有了波音研，才有了波音系列。

有了空客互口，才有了空客系列。

相比之下，运1o刚才一飞冲天。

却被国内的一些人指责为技术有问题、找不到市场，实在是令人心寒。

运旧是倾全国之力而一举建立起来的大型客机开平台，代表了中国航空工业技术能力的一次飞跃。

在那之前，中国只自主设计制造过十吨级的飞机，而运力是百吨级的飞机。

即使是这样的数量级跨越，运旧也没有照抄，而是创造出来的。

“运1赋飞成功后，当时波音公司的总裁对中国设计人员说，你们毕业了，我们只不过比你们早毕业几年。

该公司一位副总裁在美国《航空航天周刊》撰文说。

运旧不是波音硼的翻版，更确切地说，它是中国展设计制造运输机能力的十年之久的锻炼成果。

然而奇怪的是，说运1渺袭波音心的人不是外国人，甚至不是波音公司的人，而是中国人。

小。

范无病对蓝蓝说道，“这些人是什么心态，什么目的，显然是司马昭之心，路人皆知。”

“是你所说的买办阶层吗？”蓝蓝笑着问道，范无病说的这话，现在不但在会场上广为传播。

即便是央视和几大媒体的记者们也纷纷传诵，称得上是今年最有力最激进的言论了。

“没错儿，就是他们。

国家的蠢虫啊！”范无病点头道。

一今日第一更送到，现在居然月票双倍了，真是杯具，晚一点儿要月票就好了，真是郁闷。
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