还将获得该船厂未来三年内生产的五艘“基洛级”柴电潜艇。

“877方案”中的“基洛级”柴电潜艇。

实际就是俄罗斯“基洛级”柴电潜艇的外销版。

因此。

这一项方案即便为外界获知。

也不会造成什么过于严重的影响。

可在实际上呢？

北京方面虽然对俄罗斯的“基洛级”柴电潜艇兴趣浓厚。

可他们这次真正看重地。

却是“红宝石”设计院此前不久才推出的第四代柴电潜艇设计方案。

也就是郭守云手上所掌握的“677方案”。

此前提到过。

郭守云在整合远东资源的时候。

私藏了诸多远东航空、航海、军工方面的科技资料。

而在这其中。

“红宝石”海事工程设计院提交的新一代潜艇建造计划。

即“677方案”便是其中的一项。

在这项方案中。

红宝石设计院提出的是所谓地“LADA”计划。

即“和谐”计划。

而音译成汉语。

也就是军迷们所熟知地“拉达级”柴电潜艇建造计划。

其实。

按照“红宝石”设计院方面的意向。

这一计划地首艘潜艇锻造工程。

应该是交由波罗的海沿岸造船厂去完成的。

但很无奈的是。

由于国内经济的崩溃。

再加上军方经费的大幅萎缩。

波罗的海舰队方面已经无力采购新式潜艇。

同时呢。

波罗的海沿岸几家大型造船厂。

也都面临着经营方面的困难。

最后。

迫于研究经费的压力。

红宝石设计院方面将寻到远东。

将整套“677设计方案”交给了太平洋舰队司令西罗诺夫将军。

最后。

经由他之手转交给了郭守云。

当初拿到这份计划项目书的时候。

郭守云以及他的郭氏集团还没有充分的财力来做这项工程。

为此。

他以私人的名义向红宝石设计院提供了八亿美元的赞助经费。

以此换取了这一设计技术方案。

而今。

他要将这一项目付诸实际建造了。

而初步的收益。

便是来自北远集团的七百亿技术共享经费。

由此可见。

这世上做什么也不如做军事技术开发来的赚钱。

最重要的是。

北远拿出七百亿美元的投资。

还不是用来采购潜艇的。

他们只是需要一个建设工程的技术介入。

至于说提上日程的两艘“拉达级”柴电潜艇。

那是要提供给远东太平洋舰队使用的。

作为舰队司令。

西罗诺夫将军等一天已经等得太久了。

他都有些迫不及待了。

就像郭守云此前所做的预测那样。

随着港资力量全面进入远东。

早就窥伺一旁的国际性大财团终于耐不住性子了。

从年末开始。

先是美国的超级零售商沃尔玛找上门。

紧接着。

日本大藏省官员两次奔赴哈巴罗夫斯克。

重提此前就在中俄日三方引发过大范围争论的“泰纳线”输油管道投资要求。

年前十二月四日到七日。

郭守成受大哥的委派。

前往新加坡与沃尔玛集团商务代表展开先后的四轮磋商。

按照郭守云此前提出的四点要求。

郭氏集团“原则上”同意沃尔玛在远东地区各主要城市兴建超市连锁店。

但与此同时。

沃尔玛集团必须接受四点方案：一。

远东地区沃尔玛联营集团必须为郭氏与沃尔玛总公司联合控股。

其中。

郭氏集团的股份持有额度不得低于百分之三十七这一标准；二。

双方进货渠道共享。

沃尔玛集团的采购商。

应对郭氏集团进出口贸易公司实行最惠方待遇；三。

远东沃尔玛联营集团的员工。

应主要吸收远东地方人员。

集团内。

远东籍职员与外籍职员比例。

必须维持在八比二左右；四。

远东沃尔玛联营集团在经营过程中。

必须接受远东地方商务机构的监督。

所有因商务性处罚而造成的损失。
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