第七五二章 败诉(2/3)
还将获得该船厂未来三年内生产的五艘“基洛级”柴电潜艇。
“877方案”中的“基洛级”柴电潜艇。
实际就是俄罗斯“基洛级”柴电潜艇的外销版。
因此。
这一项方案即便为外界获知。
也不会造成什么过于严重的影响。
可在实际上呢?
北京方面虽然对俄罗斯的“基洛级”柴电潜艇兴趣浓厚。
可他们这次真正看重地。
却是“红宝石”设计院此前不久才推出的第四代柴电潜艇设计方案。
也就是郭守云手上所掌握的“677方案”。
此前提到过。
郭守云在整合远东资源的时候。
私藏了诸多远东航空、航海、军工方面的科技资料。
而在这其中。
“红宝石”海事工程设计院提交的新一代潜艇建造计划。
即“677方案”便是其中的一项。
在这项方案中。
红宝石设计院提出的是所谓地“LADA”计划。
即“和谐”计划。
而音译成汉语。
也就是军迷们所熟知地“拉达级”柴电潜艇建造计划。
其实。
按照“红宝石”设计院方面的意向。
这一计划地首艘潜艇锻造工程。
应该是交由波罗的海沿岸造船厂去完成的。
但很无奈的是。
由于国内经济的崩溃。
再加上军方经费的大幅萎缩。
波罗的海舰队方面已经无力采购新式潜艇。
同时呢。
波罗的海沿岸几家大型造船厂。
也都面临着经营方面的困难。
最后。
迫于研究经费的压力。
红宝石设计院方面将寻到远东。
将整套“677设计方案”交给了太平洋舰队司令西罗诺夫将军。
最后。
经由他之手转交给了郭守云。
当初拿到这份计划项目书的时候。
郭守云以及他的郭氏集团还没有充分的财力来做这项工程。
为此。
他以私人的名义向红宝石设计院提供了八亿美元的赞助经费。
以此换取了这一设计技术方案。
而今。
他要将这一项目付诸实际建造了。
而初步的收益。
便是来自北远集团的七百亿技术共享经费。
由此可见。
这世上做什么也不如做军事技术开发来的赚钱。
最重要的是。
北远拿出七百亿美元的投资。
还不是用来采购潜艇的。
他们只是需要一个建设工程的技术介入。
至于说提上日程的两艘“拉达级”柴电潜艇。
那是要提供给远东太平洋舰队使用的。
作为舰队司令。
西罗诺夫将军等一天已经等得太久了。
他都有些迫不及待了。
就像郭守云此前所做的预测那样。
随着港资力量全面进入远东。
早就窥伺一旁的国际性大财团终于耐不住性子了。
从年末开始。
先是美国的超级零售商沃尔玛找上门。
紧接着。
日本大藏省官员两次奔赴哈巴罗夫斯克。
重提此前就在中俄日三方引发过大范围争论的“泰纳线”输油管道投资要求。
年前十二月四日到七日。
郭守成受大哥的委派。
前往新加坡与沃尔玛集团商务代表展开先后的四轮磋商。
按照郭守云此前提出的四点要求。
郭氏集团“原则上”同意沃尔玛在远东地区各主要城市兴建超市连锁店。
但与此同时。
沃尔玛集团必须接受四点方案:一。
远东地区沃尔玛联营集团必须为郭氏与沃尔玛总公司联合控股。
其中。
郭氏集团的股份持有额度不得低于百分之三十七这一标准;二。
双方进货渠道共享。
沃尔玛集团的采购商。
应对郭氏集团进出口贸易公司实行最惠方待遇;三。
远东沃尔玛联营集团的员工。
应主要吸收远东地方人员。
集团内。
远东籍职员与外籍职员比例。
必须维持在八比二左右;四。
远东沃尔玛联营集团在经营过程中。
必须接受远东地方商务机构的监督。
所有因商务性处罚而造成的损失。
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