台风过后，世界万物变得鲜艳了起来。

就好比一个流浪多年的人，彻彻底底洗了一个澡，修剪了头发，还把胡子刮了，焕然一新。

该倒的倒了，不该倒的还在，总是有些变化的。

作为遭遇台风家常便饭的国度，泰国人民也是表示习惯了的。

一号台风过去了，往越南走，风力在减弱。

然而，fky公司的台风还没有过去，或者说，枪团建设集团的内部风暴还没有过去。

事实上，风暴还在高速酝酿的。

一派祥和的表面，暗藏着的汹涌，常人无法感觉。

春蓬前线指挥部基地里，机库的门缓缓开启。

太阳光投射进去，顿时把亮着的白昼灯给比了下去。

陆军一号停放在高大的机库中央，而此时的陆军一号是不完整的，上面的部件该拆下来的已经被拆下来，分门别类整整齐齐地铺满了四周。

因为mz20重型直升机是采取了模块化技术进行制造，所以拆卸非常的方便。

一个晚上的时间，它就被大卸八块，剩下一个难看的架子。

展鹰带着他的技术组连续工作了两天两夜，终于找到了故障原因。

展工，风停了。

一名叫做周家荣技术人员走到外面，用力地呼吸了几口台风过后地带来的清新空气，回过头来，大声说。

展鹰揉了揉发酸的眼睛，深深呼吸了一口，扫视了大家一眼，说道，你们就在这里吃早饭，在这里休息，没有我的批准，谁也不能离开机库。

说着，他冲站在门外的周家荣喊道，周家荣，回来

周家荣无奈地耸了耸肩，小跑回来。

展工，检查报告整理出来了。

一名戴眼镜的技术人员递给展鹰一个文件夹。

展鹰打开，飞快地扫了一眼。

事实上每一个数据每一个分项结论，他都记在脑子里。

这份东西，主要是给老板看的。

你们在这等着，我去汇报。

展鹰合起文件夹，举步朝外走去。

那边，几名安监部的人出来两个人跟上展鹰，一左一右陪着他离开。

剩下的那几个人，面无表情地盯着剩下的技术人员。

其实不用展鹰交代，没有安监部的允许，他们也是不能离开机库半步的。

至于吗。

周家荣看见安监部的人跟押犯人一样一左一右地跟着展鹰走出去，低声嘀咕了一句。

那名戴眼镜的技术工人朝他打了个眼色，低声说，少说两句。

周家荣无所谓地笑了笑，但也不再说话。

包括他在内，都知道陆军一号差点飞不回来。

他们同样也知道，当时大老板就在飞机上。

发生了什么事，稍稍想一下，再结合安监部严正以待的样子，答案很容易就出来了有人想大老板死。

直升机出现问题，跟他们飞行服务队技术部脱不开干系。

所有每个人的心情忐忑，起码他们到现在也没看见陆军一号的机组人员和地勤组出现过。

除了被隔离审查，还能是什么原因

李麦却是踏踏实实睡了一个好觉，尤其是台风将过为过的昨晚，是睡觉最舒服的时间。

当然，拉娃在曼谷，他只能一个人睡。

而且，他确确实实不敢再和拉娃有太多的超出友谊的关系。

张晓雨生气的后果他已经领教过一次，会在你完全想不到的时候彻底失踪。

李麦承受不起那样的后果。

言归正传，此时李麦在办公室里翻阅着飞行服务队技术部人员的档案。

基本上可以肯定，既然机械故障是人为的，那么必定最后下手的是飞行服务队技术部的技术人员。

别人就是想动手脚，也找不着道。

不管幕后还有多少人，最终的执行者，一定是技术人员。

夏克天敲门，头儿，展工来了。

请他进来。

李麦合起档案，然后放进抽屉里，关上，起身走到会客处沙发那边。

夏克天领着展鹰走进来，展鹰站定，老板。

展工，请坐。

李麦坐下，指了指对面的沙发。

李麦一向对技术大拿很敬重，从他在会客处接见展鹰这点就能看出来。

夏克天退出去，关上门。

展鹰是一个不到四十岁的瘦小男子，他是红色飞机厂的资深技术员，尤其精通直升机，尤其是红飞公司研制的直升机。

所以组建飞行服务队的时候，李麦就从红飞公司把他请了过来，担任这个技术部的主管。

他是红飞公司层层筛选出来的人，绝对可靠。

结果出来了。

展鹰马上进入正题，把文件夹递给李麦，说道，您一边看我一边汇报。

李麦却是看着他，说道，你多长时间没睡觉了

展鹰笑了笑，说，没有关系，以前熬习惯了。

需要技术攻关的时候，基本上是上厕所都掐着时间去的。

辛苦你了。

李麦诚心诚意地说，他最佩服的就是搞技术废寝忘食的人。

因为对技术有信仰，因而能够成就自我，值得任何人佩服。

看见李麦打开文件夹，展鹰整理了一下措辞，说道，之所以起飞前的检查没查出来，是因为故障是诱发性的。

平时飞行前检查都会显示安全，但是遇到特殊的情况，就会出问题。

他尽量用白一点的话语解释，怕李麦听不懂专业名词，经过反复的调查，导致尾翼电路出现问题的原因就在于里面有一颗固定螺丝松了。

他打着手势，mz20直升机在这方面的标准是很严格的，每一颗螺丝旋转的圈数都比一般的直升机要精确一些。

一颗螺丝少拧三分之一圈，在正常的飞行姿态之下，不必出现问题，仪器也很难检测出来。

但是遇到恶劣天气，机身的抖动，尾翼的抖动会远远强于正常情况。

少拧了三分之一圈的螺丝就会因为抖动而松弛。

飞机上的自检系统检测到这个现象，发出报警，切断油路。

故障就是这样发生的。

实际上，展鹰说了这么多，李麦只捕捉到一个关键信息，但是作为技术人员，展鹰的表达能力有些欠缺，是完全应该被理解的。

点了点头，李麦说道，展工，我概括一下。

有人在尾翼上面动了手脚，一颗关键的螺丝少拧了三分之一圈。

他知道直升机要飞向风暴区，所以故障肯定会发生。

是这个意思吗

展鹰低头想了想，肯定地点头，说，是的。

合上文件夹，李麦说道，展工，我以为至少也得一周的时间才能有检查结果出来。

没想到两天时间，你就查了一个一清二楚。

展鹰淡淡笑了笑，说，mz10是红飞公司目前生产的最先进的一款重型直升机，采用了很多成熟的先进技术，使用了模块化制造的方式。

得益于这些，我们可以在很短的时间内把几个主要部件拆卸下来，有针对性地进行检测。

所以，两天时间完成检测工作，其实不算短。

李麦笑了笑，却是说，展工。
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