蓄电池用的当然是直流电，这是爱迪生的老本行。

爱迪生还真是看不懂高深的数理内容，不过起码也在报上看过报道，“原来是这样，”然后又自言自语道，“可惜他不懂发明，不然叫来我的实验室，一定是个好手。”

“还有电机，”爱迪生看到了电子打火系统的电动起动机，于是又问，“莫非你要做电动汽车？”

爱迪生说：“这是个绝佳的点子，如果可以拍出来，绝对能大卖。”

李谕接过证书，竟然还用盒子装裱了一下，蛮有仪式感，“有劳海尔先生，让你大老远跑过来。”

但由于证据不足，官司败诉了。

如果放在后世，可能这句话还有点瑕疵，因为电控系统也很关键，不过就目前看，电池确实是最关键因素。

最后连人带行李一起失踪，可见凶手的目的确实可能是需要他的资料，也可能只是为了扫清专利申请上的障碍。

“是的，”鲍特说，“前段时间我似乎见到过。”

李谕的实验室距离爱迪生公司确实不远，三人很快到了地方。

“这些是……用在汽车上？”爱迪生问道。

“当然不会从头改，”爱迪生说，“之前的部分不过是铺垫，我们要做的是在结尾设置一个高潮。”

现在爱迪生好歹是美国最出名的发明家。

“我想这个剧本还是有很大改动空间的。”爱迪生说。

“我讨厌听到数学模型，”爱迪生说，“一切都是要以真实的试验来验证。”

海尔说道：“实在对不起了，爱迪生先生，冒昧打扰了您，我现在就告辞。”

李谕说：“没错，先生好眼力。”

是的，就是保时捷的创始人。

好在鲍特对这部电影也寄予厚望，只能自己抓破脑袋研究一下如何拍摄困难的枪战。

从时间上看，他这一申请的提出仅在普林斯首次放映影片之后的3天。

鲍特自告奋勇敲了敲门。

鲍特为难道：“我觉得也不错，只是这么做对摄影拍摄的难度实在太大。”

鲍特说：“可我们已经开始了拍摄，现在改动恐怕会耽误进程。”

原来他是这么想的。

爱迪生继续说：“我们要在末尾拍一场精彩的草原枪战，这才符合我们‘西部片’的定位。”

爱迪生又说：“我听说过你，能在理论研究上有那么大的成就很难得。”

缺乏足够的科学精神，以勤奋实践挂帅的爱迪生和他的团队一共拥有1000多项专利。

总之，爱迪生自从直流电之战失利后，主要的精力就转移了，一方面开水泥厂赚钱，并且拍电影；另一方面，作为“发明家”，他目前正在搞蓄电池。

李谕也知道现在电池的水平，这是个人类技术上的大门槛，后续的研发方向几乎都是先朝着材料去，寻找合适的电池材料，阳极材料、阴极材料以及储能单元。

至于改进电池结构，那是之后的事情。

这么一个大忙人，也不太可能真的静下心当一个纯粹的发明家。

爱迪生摇了摇头：“一定要改，要想引起轰动，就必须要拿出足够的戏码，现在人眼光尖得很，如果投资这么多钱却拿不到应有的回报，将是商业上更大的损失，所以做就要做到极致。”

“都是应该的，”海尔说，“会长说了，过段时间你一定要亲自来一趟华盛顿，我们要为你举办一次研讨会，到时候大半个美国的天文工作者都会来聆听。”

鲍特此时的身份相当于后世的导演，而爱迪生则是制片人。

于是……于是保时捷脑子竟然一转，在1900年时搞出了世界上第一台混合动力汽车……

他给车子装了一台汽油发电机，输出电力后再驱动轮毂电机，让车辆跑起来，多余的电力甚至还能流入电池组储存起来。

只不过这台车仍旧很重，仅电池就高达1.8吨，整车重量超过4吨，活脱脱一辆小坦克。

但即便如此笨重，现在燃油车相比之下也没有啥出色的优势，所以电动车一派目前一点都不弱。
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